A | 资料图虽然Google在推出该计划之前不需要FEC的批准，但它在今年夏天早些时候寻求投票以确保该计划不存在违反现行选举法规的风险。 8月25日消息，今日下午，知名汽车博主“-_-二师兄”遭遇了一次严重的追尾事故，他分享了行车记录仪拍摄的画面，并表示“后车全油门冲刺，连续撞了4次才停，人没事，但还在懵逼中。” 从智界V9后方摄像头拍摄的视频看，被追尾时V9的车速将近40km/h，而老款的奇骏愣是没有减速，一头扎了上来，这还不算完，伴随着V9减速，奇骏又小鸡啄米一般连续撞了三次才最终停下。在周四的裁决中，FEC会确认，Google的计划是合法的。 事故发生后，可以看到奇骏的车头受损严重，保险杠内凹并脱落，前舱盖也褶皱弹开，地面上出现了绿色的液体，目测是发动机的冷却液，而被追尾的智界V9尾门和保险杠区域也出现了撞击痕迹。委员Ellen L. Weintraub在FTC周四的公开会议上说道：“我很难绕过这样一个事实，即这是提供给政治委员会的独特利益，而且只有政治委员会。”由于该计划的排他性，Weintraub将其比喻为Google向政治团体提供自己的“实物”捐助。Google宣布其政治过滤计划后不久，最近的一项研究发现，跟民主党立法者和候选人的电子邮件相比，该公司将共和党的筹款电子邮件不成比例地标记为垃圾邮件。 博主自述，巨大的冲击力导致自己脖子出现不适，不得不去医院进行CT检查，目前他尚未更新更多进展。这项研究激怒了美国共和党、激发了一系列批评声明并邀请Google首席法律官Kent Walker在国会山的一次私人会议上解释该公司的过滤决定。 这起事故引发网友的讨论，有人称，连续撞了四次才停下，不知道奇骏司机是不是已经失能了？有人调侃博主是不是得罪了什么人，才被这样对待。 还有人表示，如果奇骏也是鸿蒙智行阵营里的一员，那这起追尾事故大概率不会发生，即便司机脚焊死在油门踏板上，华为乾崑的AEB已经帮助不知道多少车主避险，尤其是“请抬脚”，可以说是和哨兵模式并列重要的功能了。
B | Google发言人José Castañeda周四在给The Verge的一份声明中说道：“我们在这个试点项目中的目标是评估解决来自批量发送者的担忧的其他方法，同时让用户明确控制他们的收件箱以减少不需要的电子邮件。
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D | 但Google的解释无法改变那些在本周期内努力实现其在线筹款目标的共和党人的想法。《纽约时报》上月报道，跟第一季度相比，第二季度捐赠给共和党实体和联邦竞选活动的总金额下降了12%以上。这种下降是非常不寻常的，尤其是随着选举的临近，小额捐款传统上会增加。
E | 这种筹款的下降加上有争议的过滤研究在夏天激起了共和党人的狂热。参议员John Thune和其他近二十名共和党人提出了一项法案--禁止Google等电子邮件供应商用算法对联邦竞选邮件进行分类。在《华盛顿邮报》本月早些时候获得的一份备忘录草案中，美国全国共和党参议员委员会认为，“Google及其算法将明显的优势交给了民主党的筹款努力，并导致共和党人筹集的资金比他们应该筹集的少了数百万美元”。等到Google向FEC提出要求对其合法性作出决定，该委员会就将该计划开放给公众评论。在提交给该委员会的数百条评论中，几乎所有的评论都是负面的。民主党全国委员会(DNC)认为，Google的提议将是共和党人的福音，另外还为“滥用筹款策略”打开Gmail。“可悲的是，共和党人没有简单地停止发送垃圾邮件，而是参与了一场恶意的施压活动--更不幸的是，Google买下了它，”DNC副通信主管Danie Wessel曾在6月对The Verge说道。前总统唐纳德·特朗普的竞选团队因在其筹款邮件中使用垃圾邮件策略而受到抨击，他们经常使用误导性的主题词或模仿选民可能通过互联网与朋友和家人的对话。周二，宾夕法尼亚州美国参议院共和党候选人Mehmet Oz博士因在本周早些时候联邦调查局搜查特朗普的Mar-a-Lago住宅后仅数小时向支持者发送了一封主题为“FBI RAID - BREAKING INFORMATION”的竞选筹款电子邮件而受到抨击。随着FEC周四的决定，Google将很快允许像Oz这样的竞选活动申请该计划并确保他们的电子邮件--尽管使用类似垃圾邮件的方法和语言也不会从用户的收件箱中被过滤掉。
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Published on:05:11:17
